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还在D挡走天下?自动变速器上的L、S、M挡有什么区别

发布日期:2020-09-05 12:39   来源:未知   阅读:

简单提一下,自动挡车辆最重要的四个档位为“P、R、N、D”,欢乐中奖三码。其中“P”挡为停车挡、

怎么样,看到这里是不是对自动挡的挡位设置,有了更清晰的认识。

可以通过向前、向后拨动档杆的方式,控制发动机的升降挡操作。

当然,这样做问题不大,但是为了更好的发挥自动变速箱的优势,以及更加安全、正确的驾驶车辆,自动挡的这些挡位,还是要了解掌握一下。

“R”挡为倒挡、“N”挡为空挡、“D”挡也就是用的最多的前进挡。

此外,有一个驾车小技巧就是,没有雪地模式的自动挡车辆,可以在冬天雪地起步时,将自动挡的挡位挂入“M挡”,并以M2挡位起步,就能减小起步时的车轮扭矩,避免车轮打滑空转现象的发生。

而有些车辆除了这四个基本挡位之外,还有“L、S、M”挡位。

其中较为经常用到的为“S”挡,其代表的是“Sport”(运动)的缩写。挂到这个挡位后,车辆进入运动模式。

自己就是“D”挡走天下,像这些“L、S、M”的花里胡哨的档位,从来没有用过。

但是虽然是手动模式,但是发动机控制电脑也会介入,如果发动机转速过高或过低,也会相应的自动升档或降档,保障发动机的安全。

自动挡的升挡转速会有所升高,加速动力性能更为优异。简而言之就是车辆更加运动,动力性更强,但同样的,该档位下也会更加费油。

今后,在驾车时,选择适合的挡位,除了燃油经济性提高之外,行车安全性也会更有保障。

在爬坡重载、泥地行驶等需要大牵引力行驶时,“L”挡会将车辆锁定在低档位,即使发动机转速升高,自动变速器也不会升到高档位。

此外,在下长陡坡时,“L”挡也可以降低车辆速度,减轻刹车系统的压力。

而且不少司机还表示,

虽然说现在自动挡车辆普及率更高了,但还是有不少司机,不明白自动挡车辆,为什么除了“P、R、N、D”挡之外,怎么还有“L、S、M”挡位。

当挂上“L”挡之后,车辆的档位会被限制在低档位之间。

“L”挡,其是英文“Low”(低速)的缩写,

“M”挡,是英文“Manual”(手动)的缩写,为手自一体变速器中的“手动模式”,挂入该档位之后,